Touren 2020

Komm mit auf Tour……..

Wir haben einige der bis Anfang 2020 geführten Touren aufbereitet, es sind alle eingeladen in Eigenregie die Strecken abzufahren und zu genießen. Hierzu laden wir ein die Seite unseres Mitglieds Sebastian Frenger zu betreten:

frenger-it.de 2020 ADFC Touren

Dort können die Touren angesehen, ausgedruckt, bei Bedarf angepasst und natürlich auch (als GPX) für Navi-Apps heruntergeladen oder werden.

Nachmittagstouren

Jeden Donnerstag um 14:00 Uhr Treffpunkt Rathaus Lehrte
Für diese Fahrradtouren wird ein Teilnahmebeitrag von 1,00 € erhoben (Mitglieder frei).

Dienstagstouren

Lehrte – jeden Dienstag, Schulzentrum Südstraße

April 16:00 Uhr, Mai bis August 17:00 Uhr

 September 16:00 Uhr

Oktober bis März 14:00 Uhr

Sehnde – jeden 1. Dienstag im Monat

(ab 2.April) Schulzentrum, Am Papenholz

April 16:30 Uhr, Mai bis August 17:30

 September 16:30 Uhr

Radfahrer können bald sicher die Mielestraße queren

Lehrte. Radfahrer*innen können bald sicher vom Ostring über die Mielestraße (K 134) in den Pfingstanger fahren – und umgekehrt. Dafür sollen für Radfahrende eine Lichtsignalanlage (LSA) im Ostring, eine rot markierte Aufstellfläche auf dem Pfingstanger sowie rot markierte Radfahrfurten über alle Fahrbahnen sorgen (siehe beigefügter Plan).

Anfang dieses Jahres hatte der ADFC Lehrte Herrn Leonard Schneider von der Region Hannover bei einem Gespräch vor Ort diese Maßnahmen vorgeschlagen. „Wir freuen uns, dass unsere Anregungen von der Region aufgegriffen und im Zuge der Sanierung der Fahrbahndecke im Kreuzungsbereich umgesetzt werden sollen“, so Peter Hofmann, verkehrspolitischer Sprecher des ADFC Lehrte-Sehnde. Er dankt der Region auch dafür, dass dies jetzt passiert. Dann müssen Radfahrer*innen nicht mehr zeitraubende Umwege über Fußgängerampeln machen, sondern können sicher und queren!

Die Arbeiten an der Fahrbahnsanierung haben begonnen; die Markierungen und die Installion der Ampel sollen folgen. (PH)

Der diesjährige Fahrradklimatest hat begonnen!

Lehrte/ Hannover, 03.09.2020

Alle zwei Jahre heißt es wieder „Und wie ist das Radfahren in Deiner Stadt? Der ADFC-Fahrradklimatest als Zufriedenheitsbarometer der Radfahrenden ist wieder gestartet.

Vom 01.09. – 30.11.2020 besteht wieder die Möglichkeit, die eigene Kommune aus Sicht der Radfahrenden nach verschiedenen Kriterien zu bewerten. Die so gewonnenen Erkenntnisse geben Verkehrsplanern und politisch Verantwortlichen ein Feedback über den Erfolg ihrer bisherigen Maßnahmen zur Radverkehrsförderung. Sie zeigen aber auch noch notwenige Verbesserungen auf.

Auch in der Region Hannover hoffen wir wieder auf viele Teilnehmerinnen und Teilnehmer“ so Ronald Brandt, Geschäftsstellenleiter ADFC-Region Hannover. „Denn je mehr Menschen teilnehmen, desto aussagkräftiger und verlässlicher werden die Ergebnisse des Fahrradklimatest 2020.“

Der werden sich auch in diesem Jahr wieder aktiv bei den Befragungen einbringen, z.B. am Fahrradaktionstag in Neustadt am 18.09.2020.

Am einfachsten ist aber die Teilnahme digital per Online-Fragebogen (https://fahrradklima-test.adfc.de). Dort sind auch alle weiteren Informationen zum Fahrradklimatest 2020 zu finden.

Helfen Sie mit, das Fahrradklima in Ihrer Stadt durch Ihre Teilnahme und Bewertung zu verbessern. (PH)

Ausgefallene Sonntagstour zum Kloster Wienhausen konnte doch noch stattfinden

Am 19.07.2020 unternahm der ADFC Lehrte/Sehnde die am 05.07.2020 aus unterschiedlichsten Gründen ausgefallene Tour zum Kloster Wienhausen.

Start war wie immer um 10:00 Uhr am Lehrter Rathaus. Organisiert und geleitet wurde die Tour von Barbara Neumann und Heinz-Werner Schaller. Bei idealem Radelwetter führte die Strecke zunächst Richtung Burgdorf und Dachtmissen. Von dort am Waldgebiet Schilfbruch Richtung Eicklingen. Von hier war es nur noch ein kurzes Stück bis zu unserer Einkehr beim Klosterwirt in Wienhausen. Das Team dort hatte für uns Teilnehmer einen sehr schönen Tisch im Garten der Gaststätte reserviert.

Nach einer ausgiebigen Rast bei gutem Essen und einem kühlen Getränk (alkoholfrei). Machte die Gruppe einen kurzen Abstecher zum Kloster für ein Gruppenfoto. Führungen sind derzeit leider noch nicht möglich.

Zurück ging es dann über Bockelskamp und Nienhagen. Auf unserer Rücktour erhob sich imposant der Kaliberg von Wathlingen. Weiter ging es durch Waldgebiete sowie Feld und Flur nach Otze. Hier sollte die Tour eigentlich am S-Bahnhof enden um die angegebene Streckenlänge von ca. 55 Km einzuhalten. Unsere Gruppe war so in Radellaune, sodass der Großteil auf den S-Bahn Shuttle verzichten wollte.

In Lehrte angekommen hatten diejenigen, die in Lehrte gestartet waren, gute 70 Km zurück gelegt. Da auch Radlerinnen und Radler aus Sehnde, Ilten und Ahlten am Start waren, haben sie es auf eine beachtliche Kilometerleistung von weit über 80 Kilometern gebracht !!! (HWS)

Stadtradeln 2020 ist beendet, sehr gute Beteiligung, trotz Corona, oder wegen Corona ??

In der Zeit vom 07. bis zum 27.06.2020 fand das alljährliche Stadtradeln unter dem Motto „Wer radelt die meisten Kilometer in der Region Hannover?“ statt.
 
Die Aktion wurde in den Kommunen Lehrte und Sehnde sehr gut angenommen.
 
Die Vorjahresergebnisse wurden bei Weitem übertroffen.
 
Wir werden also das beste Ergebnis seit der Teilnahme an der Aktion erzielen. (beide Kommunen selbstverständlich).
 
Trotz der tollen Ergebnisse langte es im Gesamtklassement der Region Hannover für die Stadt Lehrte wieder nur zu Platz 14, Sehnde konnte sich von Platz 18 auf Platz 17 verbessern. (bei 21 teilnehmenden Kommunen)
 
Weitere Zahlen, können Sie unter Ergebnisse Stadtradeln 2020 einsehen.                                            (HWS)
 
 

Lehrter Stadtrat stimmt für Radschnellweg

ADFC begrüßt Ende der Blockade

Lehrter Stadtrat stimmt für Radschnellweg Am 10. Juni hat sich der Rat der Stadt Lehrte einstimmig für die weitere Planung und die Realisierung eines Radschnellweges (RSW) zwischen Lehrte und Hannover ausgesprochen. Damit hat die Mehrheit der Ratsmitglieder ihre Blockadehaltung in Sachen RSW aufgegeben. Damit sind endlich die Voraussetzungen für Gespräche mit der Region Hannover geschaffen. Dieses Signal hatte die Region gefordert.

Lange Zeit gab es in Lehrte über den Radschnellweg Streit zwischen den Parteien; die Fraktionsvorsitzenden von CDU und SPD waren dagegen, Grüne, Linke und Pirat dafür. Zuletzt hatte der ADFC im Oktober 2018 bei einer Informationsveranstaltung mit Podiumsdiskussion die Lehrter Kommunalpolitiker aufgefordert, so schnell wie möglich mit der Region über den Radschnellweg zu sprechen. Danach geschah nichts, bis der neue Lehrter Bürgermeister Frank Prüße (CDU) – seit 19. November 2019 im Amt  sich der Sache annahm und dem Rat in einem Beschlussvorschlag empfohlen hat, einen positiven Grundsatzbeschluss zu fassen.

Der Lehrter ADFC hatte die Initiative begrüßt und sich für den Grundsatzbeschluss des Rates der Stadt Lehrte zur weiteren Planung und Realisierung eines Radschnellweges ausgesprochen. Er wäre nach dem Klimaschutzaktionsplan der Stadt folgerichtig und im Rahmen des Verkehrsentwicklungsplanes umzusetzen. Auch die im Klimapaket des Bundes zugrunde gelegten CO2-Einsparungen beruhen auf einer erheblichen Steigerung des Radverkehrs. Erstmals unterstützt der Bund die Kommunen direkt bei Maßnahmen zur Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur. Er hat dafür viele Millionen Euro bereitgestellt.

Der Radschnellweg Lehrte–Hannover kann einen erheblichen Beitrag zur Verkehrswende in der Region beitragen. Das wäre nicht nur dem Klima, sondern auch der Gesundheit der Radfahrenden zuträglich.

Mit seiner Initiative hat Bürgermeisters Prüße (CDU) die Zustimmung auch der CDU-Fraktion ermöglicht; der SPD ebenfalls. GRÜNE, LINKE und der Pirat waren schon immer dafür.

Nicht nur beim Lehrter ADFC stößt jetzt die Forderungen aus Ahlten auf Unverständnis, den RSW nicht auf der bereits ausgeschilderten Route durch die Birkenstraße in Ahlten verlaufen zu lassen. Diese Strecke war auch bei einer Machbarkeitsstudie für einen Radschnellweg im Auftrag der Region und in Abstimmung mit der Stadt Lehrte von Anfang 2016 als sinnvollste Trasse ermittelt worden. Außerdem hatte der Rat der Stadt im Juli vorigen Jahres einen CDU-Antrag abgelehnt, den Eisenbahnlängsweg als Alternative untersuchen zu lassen.

 

Peter Hofmann

 

© ADFC OG Lehrte/Sehnde 2021