Hauptgrund für die überfüllten Straßen: der eigene
Pkw, besonders für den Arbeitsweg Fortbewegungsmittel Nummer eins. Doch
findige Unternehmer bieten Alternativen wie zum Beispiel E-Bikes zu
firmeneigenen Leasingkonditionen.
Wer ein solches Fahrrad bei der Schreibgerätefirma Schneider im Schwarzwald für den Weg zur Arbeit least, darf es auch privat benutzen. Und: Einmal im Jahr gibt es eine große Preisverleihung für die fleißigsten Radfahrer. Auch für diejenigen, die sich nicht aufs Rad schwingen wollen, gibt es eine Alternative zum Auto: Der Firmenbus holt die Mitarbeiter morgens (fast) vor der Haustür ab und bringt sie abends wieder zurück.
Prognosen sagen für deutsche Straßen eine Steigerung des Güterverkehrs um 38 Prozent voraus. Dabei sind manche Autobahnabschnitte schon heute mit Lkw völlig überfüllt. Das fiel auch Rolf-Dieter Lafrenz auf: „Ich stand im Stau, und neben mir reihte sich ein Lkw an den anderen.“ Er begann zu recherchieren. „Als ich dann erfuhr, dass jeder dritte Lkw leer fährt, war mein Ehrgeiz gepackt.“ Mit seinem Start-up Cargonexx will er diese Leerfahrten so weit wie möglich reduzieren – mithilfe von künstlicher Intelligenz.
„Als ich Houten kennenlernte, war das für mich der Himmel auf Erden“, erzählt die Australierin Kylie van Dam strahlend: „Genau dieses Lebensgefühl hab ich immer gesucht.“ Seit Kurzem lebt sie mit ihrer Familie in der Fahrradstadt Nummer eins der Niederlande, der Kleinstadt Houten. Kylies Kinder können alles allein mit dem Rad machen und lieben ihre Selbstständigkeit. Und Kylie muss sich keine Sorgen um sie machen: Unfälle gibt es hier so gut wie nie.
Der Bürgermeister des französischen Dünkirchen hat sich für andere Maßnahmen entschieden, um den Autoverkehr zu reduzieren. Seit 2018 ist der Nahverkehr nicht nur kostenfrei, sondern auch ausgebaut worden: neue Linien, höherer Takt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: weniger Staus, weniger Abgase und mehr Lebensqualität für die Menschen.
Blechlawinen wälzen sich durch die Städte. Schadstoffe und Lärm machen krank. Treibhausgase heizen das Klima an. Müssen unsere Autos raus aus der Stadt?
Ab Ende Mai 2019 heißt es wieder „STADTRADELN“ in der Region
Hannover. Gesucht werden Bürgerinnen und Bürger,
Kommunalpolitikerinnen und Kommunalpolitiker aus den Regionskommunen,
die zwischen dem 19. Mai – 08.Juni 2019 unter dem Motto „ Wir
sind Verkehrswende“ möglichst viele Kilometer in Teams aus
mindestens zwei Personen auf dem Rad zurücklegen und gemeinsam im
internationalen Wettbewerb des Klima Bündnis antreten.
Radlerinnen und
Radler, die in einer Stadt oder Gemeinde der Region Hannover wohnen,
arbeiten, zur Schule gehen oder in einem Verein sind, können sich
online für ihre Kommune anmelden unter www.stadtradeln.de. Gezählt
werden die Fahrradkilometer eines Teams, die im Aktionszeitraum
gefahren werden. In einem Online-Radelkalender können die Teilnehmer
ihre gefahrenen Strecken selbst eintragen.
Los geht es am
Morgen des 19.Mai mit einer Fahrradsternfahrt durch die Region
(vorbehaltlich Genehmigung) zur Auftaktveranstaltung STADTRADELN im
Rahmen der Veranstaltung StadtMenschFahrrad des Umweltzentrums
Hannover auf dem Opernplatz (www.fahrradsternfahrt-hannover.de) .
Neben der Sternfahrt
sorgt die Region Hannover für weitere Highlights im Aktionszeitraum.
Bereits am 26. Mai fahren die Radler gemeinsam von Hannover raus aufs
Land zu einem „Landerleben“ zum Ziegenhof Schümer in Wettmar,
Burgwedel (mit Anmeldung, www.stadtradeln-landerleben-tour). Am
darauf folgenden Wochenende, am 02. Juni, unterstützt die Region den
ADFC beim Rad-Wander- Tag (www.adfc-hannover.de). Den Abschluss der
Aktivitäten im Aktionszeitraum bildet eine im Umland veranstaltete
regionale Velo-City-Night am 07. Juni in Hemmingen und Pattensen
(www.velocitynight.de ). In den teilnehmenden Städten und Gemeinden
vor Ort erwartet Sie während des gesamten Aktionszeitraumes außerdem
wieder ein breites Angebot an Fahrradaktivitäten.
Neben Gesundheit,
Spaß und prima Klima winken auch beim „STADTRADELN 2019“ wieder
attraktive Preise – und zwar in den Kategorien „Fahrradaktivste
Kommune“, „Fahrradaktivstes Team“, „Fahrradaktivstes
Kommunalparlament“. Die regionsweite Siegehrung erfolgt im Herbst
diesen Jahres.
Im letzten Jahr haben wieder knapp 10.000 Frauen, Männer und Kinder
aus allen 21 Kommunen teilgenommen und konnten den bundesweiten Titel
der fahrradaktivsten Kommune erneut verteidigen. In der Region
Hannover konnte sich die Stadt Garbsen an die Spitze setzen und damit
auch im Bundeswettbewerb in den Bereichen fahrradaktivste Kommune und
fahrradaktivstes Kommunalparlament den Sieg einfahren. Wir sind
gespannt auf die Ergebnisse in diesem Jahr!
In Deutschland sind im vergangenen Jahr knapp 400 Fahrradfahrer bei Verkehrsunfällen ums Leben gekommen. Doch auch Radfahrer selbst werden immer wieder zur Gefahr. Und zwar für Fußgänger. So kommen sich Fahrradfahrer und Fußgänger im Stadtverkehr häufig in die Quere. Wer im Zweifel die Schuld trägt, ist dann häufig eine Frage für die Gerichte. So auch in einem aktuellen Fall des OLG Celle.
